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江苏兴化戴南:以科创赋能增资扩产,全速挺进三大“新赛道”
2026-05-15 来源: 】 浏览:次 评论:0

5月的兴化戴南,项目建设的热度正与立夏后的气温一同攀升——东边,兴达钢帘线智能化车间里,巨型卷筒飞旋,比发丝还细的高强度钢丝正源源不断下线;西边,总投资52亿元的江苏新宏大矿山用智能成套装备制造项目工地上,打桩机正破土作业,巨大的基坑与林立的塔吊,勾勒出一个“巨无霸”项目拔地而起的轮廓。一边是成熟产业的精密智造,一边是未来产能的夯基垒台,在这个“中国不锈钢名镇”,增资扩产正从“热词”转化为“行动”。

从“按吨卖原料”到“按克卖技术”,如今戴南的增资扩产早已换了天地。传统企业不再盯着“产能扩张”的单一赛道,而是把增资扩产的重心转向“科创赋能”——从跟跑标准到领跑规则,从要素驱动到人才支撑,从单一投入到基金赋能,从规模扩张到专精特新,这座“不锈钢名镇”正让传统产业开出科创之花。

标准领航:把“话语权”握在自己手里

增资扩产的底气,来自技术标准的“硬支撑”。把住了标准,往往就把住了产业,把住了市场竞争主动权。

兴达钢帘线股份有限公司主导制定《Steel wire and wire products-Hose reinforcement wire》国际标准,并主持起草《子午线轮胎用钢帘线》等国家标准,把200多项专利技术嵌进标准条款,让产品直接对接全球高端供应链。

同样把“话语权”握在自己手中的,还有走“标准路线”的中矽项目,用一年时间通过美国头部厂商验证,靠欧洲标准敲开国际市场。不仅如此,泰州强达不锈钢丝绳有限公司作为主要起草单位参与制定《YB/T 6291-2024汽车天线用不锈钢丝》行业标准;江苏亚盛金属制品有限公司主持制定《GB/T9944-2025不锈钢丝绳》国家标准,并进一步参加了ISO3444不锈钢丝绳国际标准制定,把“戴南制造”的标准刻进细分领域产业链。

人才筑基:让“博士大脑”扎根车间

今年落地戴南的EP级超洁净不锈钢管道研发制造项目,由中科大博士团队领衔研发,项目专注于高端超洁净管道研发,深耕半导体、光电、电子化学、制药、食品饮料领域,适配特气、光刻胶、纯水输送及无菌灌装等场景。项目团队攻克传统管道离子析出、内壁粗糙、耐腐蚀性弱、微生物残留等痛点,产品纯度、合格率大幅提升,显著缩减清洗时长、延长间隔,有效赋能客户产线提质增效。

增资扩产的动能,植根于人才引育的“厚沃土”。戴南镇把“招项目”与“引人才”绑在一起:核纯管业、超核合金、万熔金等项目均由博士团队牵头攻关,让“博士大脑”扎根车间。

正在推进的泰辉、博大等项目,全部锚定“博士领衔”门槛——让高端人才带着技术增资,让技术跟着项目落地,把“人口红利”变成“人才红利”。

基金赋能:用“资本活水”浇开“科技之花”

科创企业的成长壮大,离不开“资本活水”的浇灌。针对科创项目“前期投入大、回报周期长”的痛点,戴南镇科创专班定期走出去举办科创路演活动,精准遴选具备核心技术、高成长潜力的科技型企业登台路演,覆盖航空航天、新能源、高端制造等重点赛道,邀请投资机构、金融机构及产业专家到场对接交流,搭建起“高校成果+产业需求+资本赋能”的高效对接桥梁。

中科布拉菲项目在新质生产力科创基金支持下,企业自研国内领先的PREP装备,用双联制备技术产出超纯低氧金属粉末,打破国外在航天导弹翼舵、航空尾喷管等领域的高端材料垄断,抢滩千亿级核心材料市场。

引来“资本活水”,浇开“科技之花”。戴南“基金+科创”的模式,让增资扩产不再是企业的“独角戏”,而是政府、资本、产业同频的“协奏曲”。

专精特新:向“价值链顶端”跃升

禾海电子元器件项目把80亩新增用地全部投向智能精密电机产线,生产的谐波减速机、伺服电机性能对标德国纽卡特、日本电产,直接配套锂电装备、机器人关节,实现高精密减速机自主可控,为国产机器人“强筋健骨”。

如今,像禾海电子元器件项目这样“不拼规模拼精度,不拼价格拼附加值”,已经成为戴南专精特新企业的共同选择。总投资52亿元的新宏大矿山智能装备项目,一期就引入焊接机器人、万瓦级激光切割等前沿设备,全面投产后可年产30套大型矿山智能成套装备,年开票销售突破50亿元。增资扩产的跃升,均指向价值链条的“最高端”。

为避免科研成果“停在实验室、难进车间”,戴南镇还筹备建设三个中试基地,构筑起从实验室到量产的“缓冲带”——既降低企业试错成本,又让科创成果快速转化为经济效益。从“量的积累”到“质的飞跃”,戴南镇的增资扩产实践,为传统产业集群的科创转型提供了一个可复制的样本。

站在“十五五”开局新起点上,戴南的“科创图谱”愈发清晰:未来3年,随着3个中试基地全面投用,这里将形成“研发—中试—量产”的全链条创新生态,让更多“实验室里的奇思妙想”变成“生产线上的真金白银”。按照规划,戴南将依托现有不锈钢千亿级产业集群,向航空航天精密材料、半导体高端装备、新能源核心部件三大“新赛道”全速挺进,力争到2028年,培育10家以上国家级专精特新“小巨人”企业,建成全国重要的特种合金材料与智能装备制造基地。 


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